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有一份CIF合同货物已在合同规定的时间和装运港装船受载船只离港3

发布日期:2019-06-14 17:52   来源:未知   阅读:

  也就是说,J联赛外援的限额,从过去的“3+1(亚外)”,变成了“5”。其中,实质性增加的外援是1名。看上去只是微调,实则不然。比方说,白小姐资料。上赛季一支J1球队最多可同时上3名巴西外援,但本赛季,首发直接上5名巴西外援也没有人可以说三道四。

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  有一份CIF合同,货物已在合同规定的时间和装运港装船,受载船只离港3小时后触礁沉没。第二天,卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装船单据要求买方付款时,买方以货物全部损失为由,拒绝接受单据和付款。试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款?为什么?若其它条件不变,采用哪些贸易术语会产生与本案相同的处理结果?

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  卖方完全有权凭合同规定的单据要求买方付款,而买方无权拒付。因为:CIF合同不是卖方保证在目的港交货的合同,而是卖方在装运港把货物装上运往约定目的港船只,并支付运费和投买海上运输保险的合同。只要卖方按照合同规定的时间在装运港把货物装上往目的港的船只,并付清运费和保险费,提供合同规定的提单、保险单、发票和有关单据,卖方就实行了他的义务,至于货物在装船以后的一切风险和额外费用,均与卖方无关。本案中,尽管货物在离港后3小时触礁沉没,卖方也不负任何责任。只要卖方持有符合合同规定的单据,买方就必须凭卖方提供的单据付款。因此,买方不能以任何理由拒付或拖延付款。

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